12.02.06
Virke till byggnation i Nordafrika
Med destination Nordafrika lastas nu 12.000 m3 virke som skall användas vid byggprojekt i bl.a Egypten. Fartyget som ligger inne heter Champion Bay och har en lastkapacitet på 32.000 ton dödvikt samt ett djupgående på 10 meter.
Läs mer
12.01.30
Stommen till nya IKEA kommer via Karlshamns Hamn
Betongelement till det nya IKEA-varuhuset i Älmhult kommer till Sverige via Karlshamn. Var annan vecka kommer nya element till Karlshamns Hamn för vidare transport till Älmhult där det nya 34.500 m2 stora varuhuset nu byggs.
Läs mer
12.01.26
Annorlunda besök
Ett, för Karlshamns Hamn, annorlunda fartyg ligger nu i hamn. Det är "AMC Connector", ett norskt helt nybyggt specialfartyg för läggning av sjökabel. Just nu testar man fartygets- och utrustningens funktionalitet genom att i två omgångar köra ut kabel från Karlshamns hamn och provlägga den ute i Östersjön. AMC Connector är 157 m lång och har en rejäl krankapacitet som klarar lyft på upp till 400 ton.
Läs mer
12.01.20
Ikea och Volvo: Vi behöver Sydostlänken
I en debattartikel i dagens Dagens Industri betonar IIKEA och Volvo Personvagnar betydelsen av en utbyggnad av Sydostlänken. ”Vi förväntar oss att Regeringen nu satsar på att ge näringslivet bra förutsättningar för en fortsatt tillväxt genom en stark järnvägsutbyggnad i södra Sverige”, skriver Thomas Carlzon, VD Ikea AB och Magnus Hellsten, vice president, Volvo Personvagnar bl a i artikeln i DI. Debatten kan följas på di.se/debatt
Läs mer
12.01.20
Extra stort fartyg i Karlshamn
Ett av de största fartyg som någonsin angjort Karlshamns hamnar ligger just nu vid E.ON Krafts terminal. Det är tankfartyget Aegean Freedom med en dödvikt på 106.074 ton och längd/bredd 244 m/42 m. Hon lastar inte mindre än 87.000 ton eldningsolja. Vid kajen är det 14 meter djupt. Fartyget tillhör de största som kan gå in i Östersjön. Största tillåtna djupgående i Stora Bält är nämligen 15 m.
Läs mer
11.12.28
Annorlunda tungt lyft i Karlshamns hamn
Tack vare flera taktraverser upp till 45 ton i ett av Karlshamns hamns magasin, kan speciallyft göras väderskyddat mellan t.ex tåg och bil. Eller som i detta fallet - mellan specialtrailer och terminalvagn - när en 80 tons pjäs skulle transporteras till Ryssland, via Karlshamn och Klaipeda.
Läs mer
11.12.06
Infra-minister blåste igång utbyggnad mot Karlshamn
”Den här vägen knyter inte bara ihop Blekinge, utan även Sverige med omvärlden.” Så sa infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd, när hon på måndagen med en visselsignal invigde E 22-bygget mellan Sölve och Stensnäs, strax väster om Karlshamn. Nu är bygget av den efterlängtade 15 km långa sträckan igång. Klart ska det vara om tre år.
Läs mer
11.11.25
Logistikprofil besökte Logistikklustret och hamnen
Stig Wiklund är ett välbekant namn i logistikkretsar och vVD på Stora Enso Logistics, en av Sveriges största transportköpare. Stig, som även är ordförande i Näringslivets Transportråd, föreläste om Stora Ensos logistikarbete och berättade om Transportrådets verksamhet för Logistikklustret i Karlshamn. Besök gjordes också i Karlshamns Hamn, där både råvara och färdigvara för Stora Enso hanteras. Stora Enso har idag sina största flöden till västmarknader, men enligt Stig ser man den framtida utvecklingen på de nya tillväxtmarknaderna, bl.a österut.
Läs mer
11.10.31
"All time high" igen
September blev en ny rekordmånad - den bästa någonsin - för färjetrafiken till och från Karlshamn!
Detta uppmärksammar Sydöstran i en artikel. DFDS ligger nu på en 20-procentig ökningstakt av godsvolymerna jämfört med föregående år.
-Det visar att det var rätt beslut att sätta in en ny färja, säger platschefen Lars Malmström, i tidningen.
Läs mer i Sydöstran.
Läs mer
11.10.27
En massa massaflis till Karlshamns hamn
Stora mängder träflis lossas just nu i Karlshamns hamn. Det är närmare 150.000 m3 Eucalyptusflis från Montevideo i Uruguay som skall bli pappersmassa och papper i Stora Ensos pappersbruk i Nymölla. Det, för ändamålet, specialbyggda fartyget "Anemona" är på 49.000 ton dödvikt och har en längd på över 190 m. Fartygslasten motsvarar över 1000 lastbilar (bil+släp).
Läs mer
11.10.27
Vi söker en teknisk chef bogserbåtverksamheten
Karlshamns Hamn är en av Sveriges större hamnar och ligger strategiskt
placerat för trafik mot både östra och västra Europa.
Bolaget har en omsättning på ca 120 milj. och har 72 anställda, bolaget
bedriver hamn, stuveri och terminalverksamhet i Karlshamn.
Vi söker en
Teknisk chef, Bogserbåtsverksamheten
Läs mer
11.10.05
Miljöpartiet vill satsa på Sydostlänken
I sin motion till Riksdagen ”Mer gods på spåren” har Miljöpartiet Sydostlänken som ett exempel på framtidsinvestering i nytt spår.
”Ett annat nytt stråk är Sydostlänken från Älmhult via Olofström till Karlshamn. Bland annat IKEA och Volvo har behov av denna godslänk till hamnen vid Östersjökusten”, skriver man i sin motion.
Läs hela motionen på
http://www.riksdagen.se/webbnav/?nid=410&dokid=GZ02XMP1207
Läs mer
11.09.16
Tunga lyft i Karlshamns hamn
Sjökabel på trumma, den tyngsta vägde 126 ton, lyftes från fartyg till specialtrailer i Karlshamns hamn. Kabeln levererades från ABB och skall så småningom transporteras vidare med annat fartyg.
Läs mer
11.09.14
Kraftfull samling för framtida Sydostlänk
Så skriver Norra Skåne om ett möte i Lönsboda när startskottet markerades för Järnvägsutredningen av det regionala projektet. Mötet samlade folk från berörda kommuner, företag som Ikea och Volvo samt från Trafikverket. Mötet underströk vikten av samverkan och påtryckningar från näringslivet så att ”grytan hålls kokande”.
”Den ska hållas mer än kokande”, sa IKEAs Thomas Carlzon.
Läs hela artikeln i Norra Skåne.
Läs mer
11.09.02
Nu är järnvägsutredningen om Sydostlänken igång
-Det här är jättesteg framåt för Sydostlänks-projektet, kommenterar Olofströms kommunalråd Margareta Olsson Trafikverkets beslut, i BLT.
Järnvägsutredningen ska bl a komma fram till den exakta sträckningen av den nya järnvägen mellan Olofström och anslutningen till Blekinge Kustbana, vid Sandbäck. Genom den nya järnvägsdelen på cirka 15 km och upprustning av den befintliga järnvägen mellan Olofström och Älmhult skapas ”Sydostlänken”, som förbinder Södra Stambanan med Karlshamns Hamn. Många intressenter driver aktivt på projektet, bl a IKEA och Volvo PV, som båda vill ha möjlighet att frakta gods via Karlshamns Hamn.
Till projektledare för utredningen har Trafikverket utsett Mårten Zetterman.
Läs mer
11.08.18
Tillväxten i Östersjötrafiken stärker DFDS
Ökad trafik till och från Baltikum/Ryssland, bl.a. via Karlshamn, är en bidragande orsak till DFDS framgång i andra kvartalet 2011. positiv utveckling i alla affärsområden leder till uppjustering av vinstprognosen för hela 2011.
Läs mer
11.08.18
"Ett skepp kommer lastat".
Tankfartyget "FR8 Pride" bogseras in till Karlshamns hamn på Torsdagsmorgonen för att lossa tjockolja. Fartyget är på 73.400 ton Dwt, 228 m långt och 32 m brett.
Läs mer
11.06.13
Infrastrukturministern besökte Karlshamns Hamn
Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd besökte idag Blekinge
och Karlshamns Hamn där hon också fick möjlighet att träffa representanter för kommun, region, Länsstyrelse och näringsliv.
Läs mer
11.05.26
Flygbränslet till F17 via Karlshamns Hamn efter nytt försvarsavtal
Från oktober i år kommer allt flygbränslet till F17 i Ronneby att tas in och lagras i Karlshamns Hamn. Det är konsekvensen av ett 5-årigt avtal som nu tecknats mellan Fortifikationsförvaltningen, Karlshamns Hamn och Scandinavian Tank Storage AB, som är hamnens samarbetspartner i oljelagringsaffärer.
Läs mer
11.05.06
Nytt fartyg Karlshamn-Klaipeda ökar kapaciteten med 25%
På grund av den ökade efterfrågan av kapacitet på linjen Karlshamn – Klaipeda, har DFDS Seaways beslutat att sätta in ett större fartyg på linjen tidigare än beräknat. Ett byte var planerat till efter sommaren men för att tillgodose den ökade efterfrågan görs det redan nu. Därför chartras M/V Stena Feronia och sätts i trafik från Karlshamn från den 10 maj. Stena Feronia som har en lastkapacitet på ca 2460 längdmeter och kan ta 310 passagerare, ersätter Lisco Patria som lastar 1500 längdmeter och tar 240 passagerare. Stena Feronia är ett systerfartyg till Liverpool Seaways (se bifogad bild) som sattes in mellan Karlshamn – Klaipeda i början av mars i år.
För ytterligare frågor, kontakta DFDS Seaways AB, Karlshamn.
Lars Malmström 0702 – 13 89 14
Patric Linde 0702 – 13 83 22
Läs mer
11.04.21
World Maritime University besökte Karlshamns Hamn
Studerande vid FN-finansierade World Maritime University gjorde ett uppskattat studiebesök i Karlshamns Hamn på Skärtorsdagen. Studenterna, som läser Port Management har redan idag ledande befattningar inom bl.a hamnar och ministerier i sina hemländer. Dagens besökare kom från vitt skilda håll; Indonesien, Bangladesh, Paraguay, Indien, Thailand, Sierra Leone, Vietnam, Yemen, Libanon, Nigeria, Turkiet och Maldiverna.
Läs mer
11.04.04
Läs om DFDS rekordår i nya destination Karlshamn
Nu finns ett nytt nummer av Destination Karlshamn News.
Läs mer
11.03.30
Trafikutskottets ordförande besöker Karlshamn
Anders Ygeman (S), ordförande vid Riksdagens Trafikutskott, besöker Karlshamn fredagen den 1 april. Syftet med besöket är att få en inblick i de strategiska satsningar som Karlshamns kommun tillsammans med Karlshamns Hamn, NetPort, Blekinge Tekniska Högskola (BTH), regionala, nationella och internationella aktörer gör i Karlshamn inom logistik och transport.
Läs mer
11.03.24
Karlshamns Hamn överklagar miljödom om tippning av muddermassor till havs
Karlshamns Hamn väljer nu att överklaga Miljööverdomstolens beslut i februari och ansöker om prövningstillstånd i Högsta Domstolen. Miljödomstolen gav i mars 2010 Karlshamns Hamn rätt att tippa muddermassor, men när ärendet överklagades till Miljööverdomstolen så blev det avslag i februari i år.
Det handlar om cirka 150.000 m3 muddermassor i samband med ett kajbygge för den planerade biodrivmedelsfabriken.
Läs mer
11.03.02
Inga isproblem i Karlshamn
Många hamnar även i södra Östersjön har isproblem i vinter. Denna vinter jämförs nu med 1987, då vi senast hade en riktig isvinter i Sverige. Men i Karlshamn är det inga problem.
-Här i Karlshamn har vi inga problem med isen, sjöfarten fungerar som vanligt, säger hamnkapten Ulf Jansson.
-Isvintern 1987 fick vi bryta en del is även utanför hamnen. Men det har vi inte behövt göra hittills i år.
-Tack vare våra bogserbåtar kan vi se till att inte blir något problem om det blir is i eller utanför hamnen.
-Det är givetvis en trygghet för sjöfarten att man inte behöver bekymra sig för isproblem i Karlshamn, säger Ulf Jansson.
Läs mer
11.02.22
Karlshamns Hamn väljer annat kajalternativ efter miljöverdomstolens nej
Miljöverdomstolen har nu sagt nej till Karlshamns Hamns ansökan om deponering av muddermassor i Pukaviksbukten. Detta i samband med ett kajbygge för den biodrivmedelsfabrik som planeras i Karlshamn. Ansökan avsåg en kaj i helt nytt läge i direkt anslutning till fabriken. Avslaget påverkar inte utbyggnadsplanerna för övrigt i Karlshamn.
Läs mer
|
.jpg)
